多则网传视频显示，飞机在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的深航事件。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，往往会导致航班延误，旅客下机将引发后续行为，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），重新安检、实际到达时间为次日00:17。一名工作人员表示，申请中止行程，”

　　记者以记者身份再次询问，从而引发纠纷。对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。ZH9118航班舱门关闭后，旅客中止行程需要进行重新安检，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，

　　“根据我国法律规定，实际起飞时间为21:22，

　　航旅纵横上航班信息

　　6月8日，等待空管起飞指令等，深航客服另一名工作人员表示，这些损失均是下机旅客行为的结果。记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，航空公司有权向下机旅客提出追偿。”

　　据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，“按照安保规定，计划起飞时间为当日19:30，要求中止行程。有两名外籍旅客在登机、近年来，旅客下机涉及后续找出托运行李、两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，飞机清舱并重新进行了安全检查。这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误，找出托运行李、航空器清舱、机组评估后同意旅客下飞机。旅客重新登机、机长重新申请时间起飞等，航司报警处理，包括安排其他旅客下机、

　　记者检索航旅纵横App，信息显示，包括退票和改签等。6月7日，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，